厦门地铁1号线什么时候开通 厦门地铁1号线收费标准是什么
厦门地铁1号线什么时候开通
厦门地铁1号线为厦门地铁第一条建成运营的线路。厦门地铁1号线总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。车辆采用B型车6辆编组。
2013年11月13日部分开工，2014年4月全面开工，2017年3月全线贯通。
2017年10月6日至11日为体验式试运行，预计2017年年底前全线通车试运营。
据了解，地铁1号线全长45.52公里，从轮渡至厦门北站，累计完成投资129.14亿元，占总投资55.7%，预计2018年建成通车。
厦门地铁1号线途经站点分布
镇海路站—中山公园站—将军祠站—文灶站—湖滨东路站—莲坂车站—莲花路口站—吕厝车站—城市广场站—塘边站—火炬园车站—高殿车站—高崎车站—集美学村站—园博苑站—杏锦路站—董任站—集美中心站—诚毅广场站—软件园(三期)站—集美大道站—天水路站—厦门北站—岩内北广场站。
厦门地铁1号线收费标准是什么
厦门地铁1号线计划于10月份开通体验式运行，今年年底开通试运营。1号线全长45.52公里，设31站。厦门地铁两种票价听证方案最新公布!拟3元或2元起步!另外厦门地铁使用的也是e通卡。
厦门地铁1号线简介
厦门地铁1号线线路全长45.52公里，设站31座。1号线一期线路长度30.23公里，设站24座，总体呈南北走向，连接了思明区、湖里区、集美区等重要组团，是由本岛向北辐射形成跨海快速连接通道的骨干线路。地铁1号线为南北骨架线，构建本岛与集美片区快速跨海连接通道，并服务于岛内外火车站。作为厦门市轨道交通线网中的骨干线路，地铁1号线沿城市重要的南北向发展轴建设，起点在镇海路，途经文园路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路出岛；在高集海堤、集杏海堤则探出地面，以高架和地面方式跨海；过海后又重新“钻”入地下，沿杏锦路、诚毅大街、规划中的珩山路，最终到达厦门北站北广场。地铁1号线全长30.3公里，从镇海路至厦门北站，全程设24座车站，厦门市计划2017年建成投入试运营。根据设计，厦门地铁1号线选用标准B型空调车辆，六辆编组，可载客约1400人，全程通行时间约为50分钟。地铁1号线共设置车站24座，除跨海段为高架车站外，其余均为地下车站。平均站间距离1.3km。其中，岛内设置车站14座，平均站间距离1.0km；跨海段设置车站1座，平均站间距离3.3km；岛外设置车站9座，平均站间距离1.4km。全部车站中共有7座换乘车站。线路在本岛北部设置高崎停车场，在集美新城以北设置琦沟综合维修基地。全线设置主变电所两座，控制中心一座。
厦门地铁1号线支线为线网填充线，位于城市北部集美组团，将杏林、灌口片区与1号线主线连接起来，从而实现该片区与本岛的快速连接。线路全长9.5公里，设车站6座，平均站间距1.6公里。线路北端灌口组团设置田头村停车场。后经过专家咨询、论证研究，取消了厦门地铁1号线支线。
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