昨天网络上有大量媒体报道称,因市场扩张成本高企,摩拜和ofo小黄车两家单车企业资金告紧,已经开始挪用用户押金填补缺口,挪用总金额高达60亿元,自行车厂以及公关公司等供应商的付款也均已暂停。
该消息引起了广泛报道,影响力极大的。或许是为了避免用户不必要的猜忌和恐慌,报道中的主角,摩拜和ofo两家公司随后针对押金挪用传闻进行了回应。
摩拜对此消息表示,该报道与事实严重不符,并且对此表示强烈谴责。
摩拜单车回应称:
该报道与事实严重不符,摩拜单车对此表示强烈谴责。对于网络上出现的恶意诋毁和造谣,摩拜单车将通过法律途径维护自身的合法权益。“用户导向”是摩拜单车的价值观之一,自成立以来,摩拜单车始终把“保障用户押金安全”放在极其重要的位置,并确保用户可随时退押金。同时,摩拜单车呼吁共享单车行业重视用户利益,确保用户押金安全、可退。
ofo回应称:
目前公司各项业务有序运转。ofo自创立之初就严格保障用户押金安全,并设置了便捷顺畅的退押金流程。目前,用户通过官方APP、客服电话等渠道均可顺利退还押金。此外,为了保障更好的用户体验,ofo已经在25个城市联合芝麻信用为用户提供免押金骑行服务。
通过,摩拜和ofo官方的回应来看,用户可随时退押金,甚至像ofo已经在25个城市联合芝麻信用为用户提供免押金骑行服务。
不过,小编在相关的报道评论中发现,确实有一些用户表示,申请了押金退款服务,但是退款并没有及时到账。希望摩拜和ofo能够重视用户押金问题,就像在声明中所说的那样,严格保障用户押金安全,切莫出现之前酷骑、小蓝单车等出现的押金难退问题。
摩拜和ofo是共享单车中的两大巨头,相信应该不会轻易倒闭的。
其实早上“挪用押金”的消息一出,已经有不少摩拜用户开始退押金了,均没有遇到问题,都能够顺利的退款。从今年开始,已有不少共享单车企业宣布倒闭,而最近闹得最凶的就是小蓝车,许多用户都没有得到押金的退款,如今已人去楼空,一时间押金难退的问题被推上风口浪尖。
摩拜和ofo是共享单车中最大的两个巨头,至今摩拜和ofo已经在国内投放了700万和1000万辆共享单车。不过由于使用价格便宜,成本又高的原因,这两个企业均表示到目前为止还有实现盈利。虽然摩拜的投放量没有ofo高,维护费用也低于ofo,但是其单车造价成本高,据悉经典款式的摩拜单车成本直逼2000元,而最近新出的Lite版也要1000元左右。
ofo方面虽然造价上比较便宜,但是投放量大,而且由于成本低,单车质量自然不会很高,所以产生的维修费用非常大,导致ofo至今为止也没有能够盈利。不仅是成本的影响,如今各地都出台了相关的共享单车管理规定,共享单车在各个方面都受到了限制,这样下去再多的融资也不够消耗,更别说盈利了。
但是话说回来,万一是真的,那么共享单车行业就岌岌可危了,毕竟这两家占据了国内共享单车90%以上的市场,不论是谁倒下影响都非常大,如果真到了那个时候说不定这两家公司真要合并了。