（中央社美因河畔法兰克福23日综合外电报导）柴油车排放废气造假丑闻重创德国汽车业声誉，他们只能眼睁睁看着美国特斯拉汽车公司电动车跑在前头，熬过柴油门丑闻后，德国汽车大厂如今终能向特斯拉下战帖。
奔驰（Mercedes-Benz）制造商戴姆勒集团（Daimler）、BMW集团、旗下拥有奥迪（Audi）的福斯汽车集团（Volkswagen）和保时捷子公司掌控全球80%的顶级汽车市场。
然而，直到最近，他们才开始挑战特斯拉汽车公司（Tesla）和其首席执行官马斯克（Elon Musk），推出以电池驱动、零排放的车款。
特斯拉独占电动车市场鳌头的局面本月开始出现转变，德国3大汽车集团纷纷推出各家第一款纯电动休旅车，预计将于接下来两年开卖。
奥迪推出E-Tron、BMW推出iNext，奔驰推出EQC，保时捷电动车则命名为Mission E。
德国汽车工业协会（VDA）说，德国汽车制造商矢言在未来3年投入近400亿欧元（467亿美元），投资电池驱动车款。
奥迪在德国的市占率约8%，特斯拉则为0.1%，奥迪希望在2025年前，每卖出3辆汽车，就有一辆是电动车。
汽车产业专家杜登霍夫尔（Ferdinand Dudenhoeffer）说：“抢攻电动车市场的大战终于开始了！”（译者：刘文瑜/核稿：郑诗韵）1070923
熬过柴油门丑闻德汽车大厂终能挑战特斯拉
发布时间：2024-12-23
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