（中央社记者田裕斌台北18日电）裕隆预计在三义厂后山辟建三义二厂，建置汽车动态研发试验测试道，但因恐伤及石虎保育卡关7年，裕隆表示，规划面积已从78公顷减至35公顷，可降低对环境冲击。
裕隆三义二厂兴建环评案昨天进行专案小组第3次初审会议，决议要求裕隆公司依委员意见补正资料，经确认后送环评大会审查。
裕隆表示，虽然财团法人车辆研究测试中心(ARTC)已有验证道，但并无建置可提供动态研发试验，模拟上下坡道路地形的测试道，现有测试道尚无法对应车厂研发需求，为了提升车辆在国际间的市场竞争力，裕隆需要一条符合国际规格的专业验证道。
经过多方评估后，裕隆确认三义厂后山在各项条件都符合，但由于40年皆未开发，形成了生态多元的自然环境，因此在环评过程中，发起了6次生态咨询会、2次范畴界定会议，不断与相关专家学者、环保团体等单位进行沟通，并据此调整规划，包含将原规划78公顷缩减为35公顷，并自愿进入更严格的第二阶段环评审查会议。
裕隆承诺，未来在施工过程也采用最高规格工法，以渐进式开发为主，期望能减少开发行为对环境与野生动物的冲击。
此外，裕隆为尽到更积极的企业社会责任作为，主动承诺规划保留占全厂区约39%的后山浅山森林为完整绿地，并将其中紧邻火炎山生态园区的17公顷原始林土地规划为永久保留区，提供石虎无虞不受破坏的栖地。
同时，未来更将持续投入生态相关调查研究，向更多专家学者、政府单位请益、学习，共同倡议推动环境友善教育活动，为台湾下一代留下宝贵的资产。（编辑：杨凯翔）1070918
三义二厂开发进环评大会裕隆：规划面积已减半
发布时间：2024-12-26
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