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美墨共识附加协议为汽车进口数量设立门槛

发布时间:2024-11-24 爽报 YesDaily.COM 205

(中央社华盛顿/墨西哥市28日综合外电报导)汽车业高层和消息人士今天表示,美墨贸易协议提案将允许美国总统川普对超量进口的墨西哥制汽车、休旅车和汽车零件课征高达25%的惩罚性关税。

美墨两国27日同意彻底检修北美自由贸易协定(NAFTA),使加拿大面临压力;加拿大必须同意新的汽车贸易和争议解决规范,才能留在这项3方协定内。

然而,美墨共识还包括一项先前少有人报导的附加协议,即墨西哥输美汽车与休旅车一年若超过240万辆,美国就能以“国安”为由加征关税。

此外,墨西哥一年输入美国的汽车零件价值若超过900亿美元,美国也能以同样理由课征关税。

美国当局计划在未来几周内,公布汽车与零件进口是否构成国安风险的调查结果。

这项调查恐被用来证明美国对进口汽车加征25%关税属合理举措,因为根据冷战时期贸易法,保护美国汽车产业对国家安全至关重要。

汽车制造业者忧心,美墨协议代表美国将继续以国安为由推行关税措施,也可能用关税迫使欧洲联盟(EU)和日本让步。他们说,关税恐使数以十万计的工作机会流失,并导致车价大幅攀升。

不过消息人士说,墨西哥仍保有向世界贸易组织(WTO)挑战美国课征“国安”关税的权利。

消息人士说,墨西哥输美汽车与休旅车一年若超过240万辆,美国将以国安为由课征25%关税。如果低于门槛,又符合较严格的新区域自制率要求(regional content requirements),就可免关税进入美国市场。

消息人士说,若不符合较严格的新区域自制率要求,就得支付2.5%关税。

2017年,墨西哥销美的汽车与休旅车近180万辆。

美国官员表示,这项协议旨在让更多汽车产业工作机会回流至美国和墨西哥。协议内容尚未拍板定案,可能根据美国和加拿大谈判结果及其他因素作出更动。(译者:刘文瑜/核稿:蔡佳敏)1070829


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