美国在台协会（AIT）与台湾创意设计中心28日在台北合办“智慧城市－未来交通的新趋势”专题论坛，UBER首席运营长哈佛德（Barney Harford）发表演说。中央社记者徐肇昌摄 107年8月28日
（中央社记者江明晏台北28日电）Uber今天提在台3大愿景，包括Uber台北交通数据库上线、AI人才培育等，并携手台湾能元科技，将于Uber空中飞车采用锂电池，且重申不是要和计程车竞争，是想创造更多机会。
Uber首席运营长哈佛德（Barney Harford）今天出席美国在台协会等单位主办的“智慧城市－未来交通的新趋势”论坛，并以“与台湾前行”（Moving Forward Together With Taiwan）为题发表演说。
哈佛德表示，Uber的营运版图已横跨全球6大州、65个国家、超过600个城市，他今天针对台湾提出3大愿景，包括第一、利用智慧科技与大数据建立创新的交通运输解决方案，第二、建立前瞻人才生态系，加速台湾在人工智能（AI）、工程和自驾科技领域人才发展，第三、深化与台湾优秀硬件制造业者在智慧交通产业链上的合作。
第一，在利用智慧科技与大数据建立创新的交通运输解决方案上，哈佛德表示，Uber Movement台北交通数据库正式上线，台北将加入目前涵盖全球5大洲、20个城市的Uber Movement行列。透过交通大数据，帮助都市规划人员、市政单位与民间团体制定策略，未来，Uber希望持续与台与更多县市政府合作，让更多城市加入Movement交通数据库。
哈佛德也提及Uber与交通部运输研究所合作的第一个交通整合行动服务合作实验计划，交通行动服务（Mobility as a Service）将给予无法开发APP的小型计程车业者，在uberTAXI的架构下掌握更多经济机会，嘉惠更多在地的计程车业者。
同时，Uber也正与交通部合作研究新竹科学园区车辆共乘计划，着重在目前计程车或大众运输难以抵达的地方。
第二，Uber建立前瞻人才生态系，加速台湾在AI、工程和自驾科技领域人才发展。透过Uber Exchange人才交流与培育计划在台湾展开，将与科技部和教育部合作，引介Uber人工智能专家到台湾，赞助黑客松与开源专案计划，同时也欢迎台湾的专家与开发者前往Uber交流。
此外，Uber 将首次为台湾推出AI实验室人才培育计划，提供一位AI领域科学家至总部旧金山的Uber AI实验室一年研究计划。
第三，Uber期盼深化与台湾硬件制造业者在智慧交通产业链上的合作，哈佛德说， Uber积极研发自驾车与VTOL空中运具，看好台湾硬件制造产业上具有深厚的基础，已与台湾的锂电池制造大厂“能元科技”（MOLICEL）合作，于未来Uber空中飞车（Uber Elevate）中采用能元科技的锂电池作为动力来源 希望能寻求更多与台湾业者合作的机会。
他强调，“Uber非常重视台湾市场，承诺将加深在台的耕耘与合作计划”，同时也体认在符合在地法规下合法营运的重要性，Uber在台已经调整了营运模式，确保Uber营运合法、合规。
另外，UBER北亚区公共政策总监波文（Emilie Potvin）今天则在论坛上分享，最近在台主要发展的业务是Uber Taxi，希望让更多计程车司机使用Uber平台，合作伙伴包括皇冠大车队与小型计程车行等，很多人认为Uber是要来跟计程车司机竞争并取代，但其实不然，Uber是希望创造更多经济机会与发展可行性。
她表示，根据调查，84%台湾计程车司机过去没有使用过平台服务，主要仰赖路边叫车和无线电叫车，司机于是花了大部分的时间在绕路上，漫无目的寻找乘客，根据Uber在台营运纪录，每月每位司机至少可以增加100位乘客的载客机会，Uber希望和政府和业者传递的讯息是“彼此合作”，相信良性合作与机会与空间，也应该是智慧城市对话的一部分。（编辑：杨凯翔）1070828
