（中央社记者韦枢台北13日电）长荣航空下午宣布，旗下子公司由长荣航太合并长荣航宇，合并后长荣航太资本额扩大到新台币65.28亿元。合并后由长荣航太以大带小模式，带着长荣航宇继续参与国际合作。
长荣航空发言人柯金成表示，这次合并案换股比例经外部独立专家评估，考量双方公司每股获利能力、营运绩效、损益状况及未来策略发展等因素后，出具股权价值分析报告，经双方董事会决议同意，以长荣航宇12.6154股普通股换发长荣航太普通股1股。
目前合并基准日暂订为今年12月31日。长荣航太本次因合并长荣航宇将发行新股约1664万股，每股面额10元整，总计发行金额为1.66亿元，合并后长荣航太实收资本额为65.28亿元。
柯金成指出，长荣航宇成立于2012年11月，实收资本额30亿元，现有生产能量包含机械加工、铝合金件加工、复杂钣焊的特殊制程等，已分别取得波音公司和奇异公司的生产认证及订单、负责提供原厂零组件的制造及航空器部件的组装服务。
柯金成强调，长荣航宇成立5年多以来，累计亏损达13.5亿元，显见仍要时间才能创造获利，而且要考量原料供应、产程是否及时，但值得一提的是，营收一年比一年改善。
柯金成说，长荣航宇的制造零组件业务日后全数转到维修为主的长荣航太，以长荣航太母鸡带小鸡的模式带着长荣航宇的零组件制造业务继续争取国际合作。
长荣航太成立于1997年11月，目前实收资本额为63.6亿元，提供机体、发动机及零组件维修服务，客户涵盖全球约40多家航空公司，近年更将触角延伸至与制造商合作，包括与飞机制造厂美国波音公司合作，提供767客机改货机改装业务，另外与发动机制造厂美国奇异公司合资成立以新型发动机GEnx系列为主的维修公司。（编辑：杨玫宁）1070813
长荣航小金鸡长荣航太并长荣航宇推国际合作
发布时间：2024-11-24
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