（中央社记者郭幸宜台北18日电）离岸风场建置前置作业启动，丹麦哥本哈根基础建设基金（CIP）与宏华营造携手的钻探船预计今天从台中港启航，前往位在彰化外海的彰芳与西岛风场做地质钻孔探测。
CIP在4月30日参与离岸风电场址遴选，在彰化外海的彰芳与西岛风场取得600MW的并网容量，为了解未来风机设置位置底下海床结构，CIP与宏华营造合作，引进来自日本FUKUDA海事工程的钻探船，在风机建置前先行钻探海床下地质，作为海底基础工程设计与施工前的参考依据。
CIP台湾区计划总监许乃文表示，地质钻孔是风机建置相当重要的前置作业，透过钻孔了解未来风机位置底下的海床结构，第一期地质钻孔预计将钻探17个钻孔。
宏华营造总经理陈宗邦补充，台湾地质结构复杂，不同的地质结构装置的风机型态也不同，例如苗栗地区属于软砾石层，较适合单桩型态的风机；但彰化王功外海因地质比较软，当地的风机多采方型机组。
陈宗邦表示，钻探船可分为传统定锚与DP（船舶动态稳定系统）两种，这艘从日本来的FUKUDA钻探船，船只造价超过新台币10亿元，采用DP系统，由系统计算风向、海浪与海流等资讯，精准定位船只位置，缩短作业时间。
陈宗邦说，使用DP专业钻探船进行海床地质钻探有两大好处：节省作业时间，并降低对附近作业渔船的影响。
陈宗邦解释，传统的定锚方式，每钻一个孔，从下锚、收锚加上钻孔作业，至少要耗费50个小时，但透过DP系统辅助，每个钻孔作业时间可省下5到8个小时。
此外，通常船只在海上作业如果碰上高风浪，为了安全必须返航，但DP钻探船可抵抗3米高的海浪，因此当遇到3米高海浪时，虽无法作业，但也无须返航，可在原地停留等待，相较于传统船只，可节省不少作业时间。（编辑：林兴盟）1070718
离岸风场建置预备作业启动钻探船打头阵探地质
发布时间：2024-11-25
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