(中央社记者韦枢台北22日电)尽管美中贸易战阴影和地缘政治影响,但长荣航空前5月客货运营收均交出佳绩,总经理孙嘉明分析,油价涨势趋缓,且含金量高的高端商务客增加,对下半年客货运旺季相当乐观。
孙嘉明今天在长荣航股东会后告诉媒体,长荣航今年前5月营收新台币713亿4945万元当中,客运部分年成长6%,货运部分年成长14%,成长幅度符合预期。
孙嘉明表示,今年7月1日长荣航新增辟泰国清迈航线,同时第3季起有新的波音787交机,经过民航局的5阶段认证后,将从第4季起执飞,预计一开始先飞香港和东南亚航线,对全年载客率提升有限。
孙嘉明指出,下半年进入客货运的旺季,运价还会上调;客运部分,暑假向来是旺季,票价会上涨,估计第4季载客率会比去年高;在含金量高的高端旅客部分,商务舱和豪经舱的服务和广告知名度正在不断提升,高端旅客成长不错,且会拉升平均票价,今年估计平均票价会比较高,且高端客载客率成长都超过两位数,估计上半年载客率年增15%,欧美等地都有成长,以美国成长较多。
货运成长部分,孙嘉明透露,货运营收目标原本预计一定要成长超过两位数,目前看来是有机会;主要是在舱位供给量持平状态下,运价有所提升;长荣航今后会特别要求客机腹舱载货的运能要全力使用,主要是客机相当准点,对于重视准时的高端电商和冷链物品(药品)等相当合适,将扮演货运营收要角。
影响获利甚深的油价因素,孙嘉明说,首季航空燃油每桶均价79美元,第2季航空燃油每桶均价85美元,但长荣航估算过,只要布兰特原油价控制在每桶70到80美元之间,没有其他政经因素影响下,属长荣航可控制范围内,长荣航是有获利空间。(编辑:李信宽)1070622