机师英语水平差航空安全埋危机
发布时间：2024-11-26
爽报 YesDaily.COM
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据《贝尔法斯特电讯报》週一报导，空管员与机师取得执照前，都需通过国际民用航空组织（ICAO）的英语能力测试。
ICAO负责主导全球机师和空管员的英语水平能力测试，而符合资格的机师和空管员被要求必须通过4级程度的考试，也就是得拥有最低標准的英语掌握能力。
仅上10天课程
然而，调查员发现，在外国某些地方，有母语並非英语的机师，涉嫌透过朋友等私下交易，取得ICAO 4级程度的证书，有人更只上了10天课程便通过考核。
调查员指出，其中一个令人意想不到的贿赂理由，是因为某些国家存在著「救面子」的文化，参与考核的候选人为免出现忘记语法和发音不標准的尷尬，所以选择作弊。
报告还发现，ICAO的语言能力水平，特別是第4级，「不够健全到足以确保机师和空管员能有明確的沟通」。
当局研究18个月內共267宗涉及空管员与机师沟通误会的事故，指情况的严重性被低估。其中一宗发生於米德兰兹的机场，有机师未获空管员批准，便把航机驶往跑道，事件成因直指语言能力问题。
报告又指，有18宗发生在法国或西班牙的事故，涉事空管员因应不同机师，擅自选用英语或母语联络。
除了外国机师的英语能力，有些母语为英语的机师，在沟通上用了容易引起误解的俚语，亦有一定责任。
当局將与ICAO及有关部门合作，採取措施加强航空安全，包括审视语言能力测试的主办方等。
报告引述顾问、语言学家克拉克医生的系列建议，包括增加突击抽查、改善语言问题的事件报告和严厉打击作弊。
