截至周二下午,“美联航强制乘客下机”的话题在相当于中国Twitter的微博上已经是最热门的,有逾1.5亿次阅读和10万条以上评论。许多中国社交媒体用户指责美联航种族歧视,也有些人呼吁抵制美联航。
这次公愤爆发得猛烈又持续,网民呼吁美联航为其对待该男子的做法道歉,该人乘坐的从芝加哥到肯塔基州路易斯维尔的航班超卖座位,在拒绝让出自己的位置后,被安保人员强行拖下飞机。
周二,中国各地的新闻媒体对这一事件进行了突出报道。最大的官方电视台网中央电视台播放了该乘客脸上带血的画面,还配有“野蛮!”的字样。执政的共产党的旗舰报《人民日报》批评美联航没有对该人遭受的待遇表示谴责。
美联航表示,在无人愿意接受代金券自愿改签的情况下,该乘客和其他三名乘客被选中让出他们的座位。航空公司说,其他三名乘客离开飞机时没有发生问题。美联航首席执行官奥斯卡·穆尼奥斯(Oscar Munoz)为“不得不改签这些乘客的航班”表示道歉,称其为“令人不快”的事情,并表示航空公司正在对事情进行调查。
这场争议已对美联航在中国的收入构成威胁,美联航于1986年开通了飞往中国的航班,并在中国稳步建立起一批忠实的客户。截至去年5月,美联航每周有96个航班从中国城市和香港起飞。
北京的高技术天使投资人、40岁的王冠雄经常飞硅谷,他表示再也不会乘坐美联航。
“他们为什么从那么多乘客中选中了一名亚裔?”王冠雄在接受电话采访时说。“亚裔显然是少数。”
《人民日报》说,航空公司事后“未提对该亚裔乘客采取的暴力行为令人非常失望”。
中国的新闻媒体经常突出报道针对海外华人的暴力和歧视行为,认为那是西方民主国家在人权问题上虚伪的证据。
一些在线讨论还带有政治色彩,有评论说,这一事件暴露了美国社会上更深层次的问题。一名微博用户写道:“那些民主国家所倡导的人权何在?”
其他人则表示,事件显示了华人在美国所面临的普遍歧视。“亚裔在美国经常受歧视,”一个微博用户写道。“如果是穆斯林或黑人的话,他们不会这样做。”
张子实是来自中国沿海省份山东的学生,现在住在英国,他在白宫的网站上用标签#ChineseLivesMatters(华人的命也是命)发起了一个请愿活动,呼吁联邦政府调查美联航。请愿书已有近2.5万个签名。
“我从媒体上了解到,美国有很多种族主义,”18岁的张先生在接受电话采访时说。“我觉得华人受到了不公平的待遇。”
受欢迎的美籍华裔喜剧演员黄西也是呼吁抵制美联航的人之一。黄西在微博上写道:“很多华人感觉自己受歧视但碍于面子不说出来,导致西方主流媒体和公众都不把亚裔歧视当回事儿。”