联航副总：公司无政策可逼乘客下机
发布时间：2024-11-26
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联航副总裁斯莱特表示，联航无强迫乘客下机的政策，要乘客下机以腾出座位给机组人员的情况不常见。他表示，他不能说谁召机场警察上机，但肯定不是机长。联航本月底会完成检討与事件相关的所有公司政策。
芝加哥民航局长埃文斯则表示，其部门正调查事件起因，並检討其训练机制。但他又以诉讼在即为由，拒绝討论事件细节。
机场警察不能登机
此次事件也引来机场警察职权爭议。市议会航空委员会主席、市议员扎莱夫斯基表示，芝加哥机场警察只是有权在客运大楼及行李区执法，「按我的理解是他们不获准上机（执法）。」
芝加哥机场保安隶属市政府而非警察局，与其他大城市如洛杉磯、纽约等有所不同。虽然芝加哥机场警察同样在警察学院受训，但受训时期不及一般警员长，而且工作时亦不会携枪。
埃文斯表示，当局一月曾下令机场警察，將外套上的「警察」一字改为「保安」，但很多人都没有跟从。杜成德被拖出机舱时，机场警察身上就是穿上写有「警察」一字的外套。
有市议员就表示，机场警察实际上是不应为联航出面，赶乘客下机。
联航周四发表声明，再次向杜成德道歉，並表示「我们坚定不移地致力拨乱反正」。这是联航第4次向杜成德致歉。
声明又称，该航空公司首席执行员穆尼奥斯和航空公司客户关注组，曾多次致电给杜成德道歉。穆尼奥斯周三曾称，他已在电话中留言。
