据报导，澳洲运输安全局（ATSB）已经拒绝公佈有关MH370搜索工作的资讯，並在MH370中国乘客家属请求获知真相后，发出这项警告。
ATSB局首席专员胡德援引运输安全调查法（TSI）罕见用上的法律条文指，因为发佈相关消息可能危害到共和联邦体国际关係，他们拒绝了这些请求。
他说：「ATSB协助大马调查的活动属於TSI涵盖范围。」
澳洲运输安全局策略能力负责麦克纳马拉是在今年2月最先受到《澳洲人报》力爭讯息自由时，做出这项决定。
根据《澳洲人报》，在TSI法律条文下，ATSB任何员工若泄漏外界要求获知的讯息，將被惩处两年监禁。
泄漏者监禁2年
该报引述胡德的说法指，这项法律適用於正在ATSB就职或已经离职的员工或顾问，他们被禁止向任何人或法庭披露相关讯息。这些受到法律限制的讯息若被泄漏出去，將被视为违法，泄漏者將被处以两年监禁。
在该局做出这项决定后，MH370中国乘客家属纷指责澳洲与大马政府共谋，掩盖MH370失踪真相。
他们在今年2月首次要求当局公佈真相被拒绝后，发佈声明说：「避免得罪大马当局是否比发现真相更为重要呢？」
当时，这些家属要求证实消息包括ATSB声称支持指MH370是在「幽灵航班」和「死亡跳水」的无人驾驶状態下，急剧下跌的报导。
根据《澳洲人报》，ATSB一些官员对官方调查方向持有第二看法，即MH370最后飞行时刻，驾驶机师已陷入昏迷或死亡。这被视为相关调查文件恐已遭泄漏。
2014年3月，当时载有239名乘客的马航MH370航班从吉隆坡飞往北京途中，在雷达上消失，迄今仍然下落未明，机上人员生死未明，其中大部份乘客为中国人。
这是人类航空史最神秘及重大失踪事件之一，亦是花费最大及最庞大的搜寻行动。无论如何，这项由ATSB领导，並由澳洲、中国及大马政府共同协调及合资的搜寻行动已在今年1月停止。
