(中央社记者尹俊杰纽约15日专电)美中互祭关税,在中国经营的外商恐成贸易战下的受害者。华尔街日报报导,替苹果公司代工的鸿海集团曾检视供应链,评估加征关税产生的影响,未来动向备受关注。
今年3月底,国际商业机器公司(IBM)、芯片大厂高通(Qualcomm)和私募股权投资公司黑石集团(Blackstone)等美商高层齐聚一堂,会见中国国家副主席王岐山。与会人士透露,中方预告,美中贸易紧张若升高,“请系紧安全带”。
王岐山当时呼吁这些商界领袖,更努力劝阻美国总统川普政府对中国发动贸易攻势。其中一名与会者表示:“中方讯息很明确,很多企业会沦为美中贸易战下的受害者。”
华府今天宣布,对总值500亿美元的中国商品加征25%关税,特别锁定和“中国制造2025”相关的产品。川普还扬言,若中方还击,美国会以更多关税回应。
北京不甘示弱,随后宣布对500亿美元的美国商品加征25%关税,并指双方先前磋商达成的所有经贸成果失效。
报导指出,全球两大经济体打贸易战,势必会让两国企业和消费者受害,特别是事业版图扩及中国的跨国企业。当今全球供应链复杂,许多外商从其他地方采购零件,在中国组装产品,再卖到美国和其他市场,一旦美国发动贸易攻势,这些企业容易受北京施压与报复的影响。
纽约智库经济评议会(The Conference Board)分析,中国出口品中,台湾与香港在内的外商生产43%;中国出口的资通讯技术,外商制造业者占77%。川普政府这次加征关税,资通讯正好是重点产业。
跨国企业评估美中贸易紧张升高的潜在冲击之际,至少有两家个人电脑(PC)制造商正在洽询将部分产线从中国移往美国。
报导引述知情人士透露,鸿海集团已检视旗下供应链,衡量中国供应商的专精程度,此举可能用于评估美中加征关税的影响。鸿海检视供应链后是否采取行动,目前还不清楚。鸿海尚未回应华尔街日报置评要求。
波音公司(Boeing)去年向中国交机202架,占总销量逾1/4,中国若以转单空中客车(Airbus)报复美国,波音恐损失惨重。高通并购荷兰恩智浦半导体(NXP Semiconductors)一案,北京是否加快审查放行,也出现变数。
川普政府认定北京施压美商转移技术给中国企业,因而加强贸易攻势,宣布对中国商品加征关税,形同撕毁美国财政部长梅努钦(Steven Mnuchin)5月与中国国务院副总理刘鹤历经多轮谈判达成的停战协议。
部分中国官员对川普政府立场不断变化表达无奈,并说此举伤害美国政府信誉。中国官员宣称,面对华府采取强硬姿态,中方不会做出任何让步,尤其不会放弃攸关制造业升级的“中国制造2025”计划。
报导引述未具名北京官员说:“美方若认为施压手段有用,那就错了。”
美中贸易全国委员会(USCBC)中国区事务副会长彭捷宁(Jacob Parker)指出,部分美商已在中国面临更严格的监管审查,例如产品通关时间拉长,中国主管机关严审美商广告用语,美国输往中国的部分汽车、猪肉等农产品堆积在港口。
彭捷宁说:“现在在中国市场最重要的就是保持低调,确认你完全服从规定。”(编辑:陈俊硕)1070616