英国政府对抗空气污染的措施,包括一个有针对性的报废计划,说服驾驶人士卖出柴油车辆。这类车辆被指导致路面附近出现高水平的二氧化碳,地方当局要在污染重灾区建立「清洁空气区」。
谘询指出,正如伦敦那样,对驶入的最骯脏车辆收取费用,是改善空气质素的最有效途径。但这应该是最后的手段。其他计划包括拆除减速拱,以改善交通流量,鼓励使用电动汽车,并为公共汽车和卡车车队安装新的更清洁的发动机。
不过,英国绿色和平运动组织首席科学家帕尔认为,这是一个「模煳的建议」,对有毒空气污染的受害者或司机,几乎没有任何帮助。
他说:「令人吃惊的是,政府认为柴油是问题的根源,而逐渐淘汰是最有效的解决方案,但计划没有对症下药。」
根据皇家医生学院和皇家儿科与儿童健康学院去年的一项调查,英国每年4万多宗死亡个案,与曝露于户外空气污染有关。