年度航空界盛事巴黎航空展揭幕,航空界巨擘美国波音公司藉此机会,发表MAX家族新机737 MAX 10,与欧洲空中巴士A321neo互別苗头。
根据波音(Boeing)公司发布的新闻稿,737 MAX 10是目前所有的单通道机种中,座位里程成本(seat-mile cost)最低的机种。
波音公司说,737 MAX 10在巴黎航展甫推出就获得热烈回响,已获得来自全球10家业者共240架订单,並自豪这款新机的营运成本,比对手机种可再省5%。
虽然欧洲空中巴士(Airbus)在中长程的航空市场中占有优势,不过波音公司强打737 MAX 10与A321neo拚高下,果然吸引经营廉价航空的公司下单。
波音公司官网公布的买家名单,包括途易航空(TUI Fly)、中国狮航集团(Lion Air Group)、印度香料航空(Spice Jet)等。
波音指出,737 MAX 10的机身比737 MAX 9长66吋,因此可搭载乘客数达230人,最远航程更比所有的737机种再增加200哩。波音更声称737 MAX 10与A321neo的座位数一样多,不过更省成本、更具获利优势。
737 MAX系列有7、8、9、10共4款,波音指出,737MAX家族是歷来波音销售速度最快的机种,目前累计总订单超过3700架。