法国將在2040年前终止汽柴油车销售。
法国生態部长余洛(Nicolas Hulot)宣布,这是一项雄心勃勃计画的一部分,以达成巴黎气候协定订下的目標。
「我们在此宣布,將在2040年前终止销售汽柴油车」
余洛承认,达成这项目標势必很「艰难」,尤其对汽车製造商而言;但表示法国汽车业足以应付这项转变。
根据欧洲环保署(EEA),法国车厂宝狮(Peugeot)、雪铁龙(Citroen)和雷诺(Renault)汽车在2016大型车厂最低碳排放排名,拿下前3名。
数个欧洲国家已宣布,计画大幅减少会造成汙染的汽柴油车数量,偏好较洁净的油电混合或电动车。
法国政府为鼓励民眾淘汰老旧汽油车和柴油车,將提出「过渡奖励」,盼民眾购买较环保的新车或二手车。
民调显示,在1万6000名参与调查的法国民眾中,赞成禁售柴油车和汽油车的比例为51.54%,反对者占48.46%。
部分支持者认为,到了2040年,应该可以发展出更完善的大眾运输系统,不见得人人都需要拥有自己的车,且届时洁净车种的价格可能更平易近人,这项政策应该可行。
反对者则说,许多法国人现在的购买力负担不起洁净车种,余洛的想法太过「乌托邦」。
另外,法国建筑使用的建材和窗户大多有隔热功能,以在冬天保暖,节省能源。余洛打算在10年內彻底改善所有隔热不佳的建筑,提高能源使用效率。