新加坡陆路交通管理局和经济发展局去年6月底与法国波洛莱(Bollore)集团子公司BlueSG签署协议,委任BlueSG在未来10年提供共享电动车服务,让没车的居民在有需要时可租用环保的电动车,进一步提倡绿色出行。
经过逾一年多的筹备,BlueSG昨日正式推出新加坡首个电动车共享服务,目前有大约2000人註册成为旗下会员。
租车费以时间计算
租车费根据使用时间的长短,而非驾驶的距离来计算。BlueSG目前提供两个配套,分別是「特级年度会员」以及「每週会员」配套。
特级年度会员配套需缴付每个月15新元(约45令吉30仙)的会员费,车子租金为每分钟33分(约1令吉)。每週会员配套则无需缴付经常性会员费,不过使用车子的租金会比较贵,每分钟收费5角(约1令吉51仙)。
有意租车者可通过BlueSG网站或手机应用註册成为会员,之后可通过应用预订电动车和停车位,再到所选的充电站租车。
新加坡全岛目前有80辆电动车供会员租用,共设有32个充电站(约120个充电点)。其中25个充电站位于淡滨尼、碧山和榜鹅等组屋区,6个位于市中心,一个在科学园。
BlueSG计划在年底前在全岛设置42个充电站(约165个充电点),以及提供110辆电动车供租用。
该公司也同城市发展展开合作,探討在圣淘沙圣景湾、克拉码头的The Central和共和大厦等购物中心和办公楼设置充电站。
步行300公尺可找到充电站
根据协议,BlueSG將于2020年前在新加坡每个市镇,陆续推出1000辆电动车,並在全岛设置2000个充电点(约500个充电站)。
其中400个充电点將开放给一般公眾使用,让拥有电动车的车主和其他业者也可付费使用这些充电点,有关服务预计明年推出。
当局预计,电动车共享服务BlueSG全面推出后,预计每10户家庭会有9户只需步行300公尺就能找到充电站。
BlueSG董事经理弗兰克维特昨日在推介仪式上说,该公司接下来將加紧推出完整计划。一旦全面推出后,这项电动车共享服务会是继巴黎之后,全球规模第二大的电动车共享计划。
「我注意到巴黎有越来越多驾车者把车子卖掉,改搭公共交通或驾驶共享电动车,希望这个趋势也会延续到新加坡。」