荷兰航空顾问公司To70和追踪民航机坠机事件的航空安全网週一双双宣布,2017年没有发生任何民航喷射机意外死亡事件。To70因此宣布:「2017年是民航史上最安全的一年。」
To70估计,大型民航喷射机的意外死亡事件发生率为每100万趟次0.06件,或1600万趟次发生一次致命意外。
航空安全网表示,2017年没有发生民航喷射机致命意外,但货运机和民用的涡轮螺旋桨飞机却发生10次致命意外,造成机上44人死亡,地面上35人丧命。
虽然2017年对乘客们而言是最安全的一年,惟To70的首席研究员扬表示,这场歷史低点將不大可能维持下去。在过去,那些令人鼓舞的数字很大程度上要依赖於好运,但不可否认的是民航安全水平获得的显著提升。
他警告称:「由於一些非致命性事故的严重性,所以民航面临的风险仍非常高。」
报告还警告,行李袋中的电子设备对飞机具有潜在的危险性:「电子產品对鋰离子电池使用率的不断提高给飞机带来发生火灾的安全隱患,一旦这些电池著火那么就很难灭掉。」
报告写道:「来自全球各地的航空公司都在训练他们的机组人员应对可能会在舱內发生的任何类型火灾,而挑战是如何让这些电池从乘客的行李中被拿出来。」
根据报告显示,英国拥有全球最好的航空安全记录。自1980年代开始,没有发生过一宗涉及到英国航空公司的致命事故,最后一宗是发生在1989年1月10日的波音737事故,当时这架飞机在莱斯特郡凯格沃斯坠毁,造成47人死亡。