时速600公里高速磁浮列车2020试验
发布时间：2024-11-26
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有关专项是科技部「十三五」国家重点研发计划「先进轨道交通」重点专项课题之一。该课题目標是「攻克」时速600公里高速磁浮系统核心技术，全面掌握自主设计、製造、调试和试验评估方法，以建立具有国际適应性「中国高速磁浮系统核心技术和標准规范体系」。
该项目由中车四方股份公司牵头，联合中国15家企业、大稕、科研院所共同参与，而评审会邀请19名中国知名院士和专家参与。专家组认为，课题组提出组合技术方案，包括了成熟的高速磁浮常导技术，以及具中国特色永磁电磁混合悬浮技术，技术方案可行，一致同意通过评审。
专家组指，目前高铁最高运营时速为350公里，航空时速度为800至1000公里。时速600公里高速磁浮列车，可填补高速铁路和航空运输间的速度空白；既可用於长途运输，也可用於快捷通勤，尤其適用於经济规模大、互补性强、协调性需求高的大型城市之间「同城化」交通。
德国、日本等先进国家，都已发展出多种磁浮交通运输方案，日本超导磁浮技术实现时速603公里的试验速度，德国磁浮技术最高试验时速达到505公里。
