(中央社记者田裕斌台北11日电)裕隆董事会通过第1季财报,虽然营收较去年同期小幅衰退,但因转投资东风裕隆亏损减少,单季获利大幅成长近7成,每股税后纯益(EPS)达0.88元。
裕隆第1季合并营收新台币237.31亿元,年减4.73%,EPS为0.88元,较去年同期的0.52元明显成长。裕隆表示,去年全面接掌东风裕隆经营权,内部变革逐渐显现成效,今年第1季认列东风裕隆亏损减少,获利数相对成长。
不过,裕隆金鸡母裕日车今年第1季缺少重量级新车带动业绩,单季合并营收247.92亿元,年减约15.85%,税后纯益11.11亿元,年减22.95%,每股税后纯益(EPS)3.7元,将汽车股获利王宝座拱手让人。
裕日车董事会今天也通过股利分配案,每股拟盈余分配现金20元,加计以资本公积发放每股1元,每股将有现金股息21元;以今天收盘价259元计算,现金股息殖利率约8.1%。
此外,代理丰田(Toyota)的和泰车今年第1季合并营收471.36亿元,年减1.84%;虽然丰田销售处于淡季,但同集团豪华车品牌凌志(Lexus)NX车系销售逆势挺升,衰退幅度比预期小,单季税后纯益27.1亿元,年减13.67%,EPS约4.96元。
车商表示,今年上半年国产车表现被进口车压着打,进口车占销售比重更已稳在40%以上,在进口车品牌下半年陆续推出新车款抢市下,国产车将提前在第2季就有发表改款车的动作。例如丰田针对Yaris、RAV4全面提高安全配备水准,日产(Nissan)旗下指标车款X-Trail也开放预售,预计在5月下旬正式发表。(编辑:张良知)1070511