港珠澳大桥改变珠海
中国广东珠江口的伶仃洋，有一座大桥在海面上蜿蜒而行，將珠海市和香港、澳门这两个中国特区连接起来。这座港珠澳大桥，中国將它號称为工程奇蹟、英国《卫报》將它选为「世界新七大奇观」之一。而这座將改变珠海命运的全球最长的跨海大桥，预计在5月开通。
综合报导，隔著珠江出海口与深圳遥遥相对的珠海，紧邻澳门，面积1732平方公里，目前人口只有167万。
虽然澳门每年迎来千万游客，但珠海没有受惠。相对的，深圳在中国改革开放后，善用香港的港口和机场，40年间摇身变成高科技大城市， 土地面积约2000平方公里，与珠海相距不远，但目前人口已有1252万。
但如今，珠海的命运即將大幅改变。透过港珠澳大桥，珠海可在一小时车程內直抵香港，不再像过去，得先到澳门再搭船赴港。不管是人流与物流，都將像深圳一样方便。当初兴建这座大桥，就是为了带动珠海等广东省西区的发展，並进一步將广东省、香港、澳门组成一个一小时生活圈。
港珠澳大桥是世界上最受瞩目的桥樑之一，因为它有许多世界第一。它是世界上最长的跨海大桥，全长55公里。起点在香港赤腊角机场岛的东面，一路在海上行驶，直达珠海澳门口岸后，再分两条路，一条通往澳门，一条通到珠海。
它还拥有世界最长、最深的沉管海底隧道，全长6.7公里，在海面下46公里。
车票比船票便宜一半另外，这座桥也堪称世界上难有的「超级工程」。行经中华白海豚保护区和香港国际机场航道，均挑战施工难度。而它的主梁钢板用量达42万吨钢铁，足以建造60座巴黎地標——埃菲尔铁塔。至于总投资1200亿元人民幣（约740亿令吉），也堪称世界之最。
港珠澳大桥通车后，將有巴士公司提供来往香港至澳门及珠海的穿梭巴士服务，繁忙时间5分钟一班，预计每程票价约为80港元（24.6令吉），比港澳船票便宜一半。车程亦比搭船快一倍，只需约30分钟。
