美国7月汽车销售仅小幅成长,全球前三大车商销售更下滑,反映汽车业在展现连续六年销售强劲的表现后,今年可能要面临销售触顶的现实。
市调业者Autodata的资料显示,美国7月汽车整体销售比去年同期增加0.7%至152万辆,折合年率且经季节调整后为1千790万辆。
虽然7月销售高于去年同期,但相较于去年后六个月的每月销售年比均大幅增加来看,7月经调整后的销售增幅显得和缓。
根据J.D. Power的资料,今年前七个月美国个别消费者购车数均略降,也显示销售已经停滞了。
三大车商通用、福特和丰田7月销售比去年同期分别下滑1.9%、3%和1.4%,而日产和本田等小型车商却不减反增,本田7月销售增幅更达4.4%。
7月销售数据显示车商加码促销吸引购车者,RBC Capital Markets表示,7月车商对新车平均补贴占新车售价的比率已达9.9%,为2010年11月来最高水准。
但车商祭出愈来愈高的促销折扣已成为投资人的隐忧,因如此一来,车商可能将走回1990年代末期至2000年代初期因大幅削价竞争、而难以持续获利的日子。