在平昌冬奥会召开之际,通用汽车公司(General Motors Co., GM)向数以千计的韩国工厂工人发出一条坏消息,称该公司将在5月份关闭一间韩国工厂,并向工会施压,以采取更多削减成本的措施来止损。
GM Korea周二早间公布了上述举措,这是通用汽车首席执行长博拉(Mary Barra)全球瘦身计划的最新动作,在此之前,她针对位于印度、俄罗斯、西欧和东南亚的不盈利业务部门,采取了关停、缩减规模和出售等措施。这家美国第一大汽车生产商现在越来越依赖中国业务,在中国的汽车销量远高于其他地区。
通用汽车决定关闭的工厂位于韩国港口城市群山市,该决定将缩减过剩的未用工厂空间,产生8.5亿美元的支出。关厂决定将影响2,000名员工。2017年,GM Korea的汽车产量为52万辆,该厂产量仅占约7%。
通用汽车在韩国另有三间工厂。韩国业务长期以来一直是通用汽车的核心业务之一,因为16年前通用汽车收购大宇(Daewo)旗下破产汽车公司的剩余资产,得到了出口业务和其他工程运营业务。通用汽车周一称,该公司致力于维持韩国业务,但关闭该厂是大范围重组计划的第一步。
通用汽车数年来与工会关系起起伏伏,该工会代表着通用汽车1.6万名韩国工人中的大部分人。韩国工厂生产的汽车主要出口到数十个国家,包括出口到美国的别克(Buick)运动型多用途车(SUV)。
通用汽车称,将与工会和韩国官员携手重组该业务,暗示可能要求工会在劳资问题上对其做出让步,并要求政府采取公共激励措施,以帮助削减运营成本。