新能源车品牌理想汽车30日在那斯达克上市，成为继蔚来汽车后，第二家在美上市的中国电动汽车商。ADS（美国存托凭证）定价在每股11.5美元，募资额达9.5亿美元，为近两年来中企在美国最大的IPO。
在美股上市的瑞幸咖啡、好未来等财务作假连环爆后，美国收紧监管，引爆中概股加快回Ａ股上市潮。不过，新能源车企却选择逆势赴美挂牌，要跟特斯拉一较高下。
特别的是，理想汽车原本拟定美东时间7月30日盘后定价、7月31日正式挂牌，但理想汽车提前结束招股并获足额认购，因此IPO进程提前一天在30日达阵敲钟。
北京商报报导，理想汽车以“LI”为证券代码在美上市，发行规模9500万股ADS，定价每股11.5美元，高出每股8至10美元的定价指导区间。是自2018年3月爱奇艺在那斯达克的24亿美元IPO以来，中资在美上市最大IPO案。
招股书资料显示，理想汽车已获得3.8亿美元基石投资，认购价为IPO最终发行价。其中，美团将投资3亿美元，字节跳动将投资3000万美元，美团创始人兼CEO王兴个人再次投资3000万美元。高瓴资本将认购3亿美元。
值得注意的是，在IPO后，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想将继续拥有21%的股份，而王兴及美团的持股比率将超过李想，从IPO前的23.5%增至24%。
理想汽车成立于2015年，前身为车和家，专注电动汽车研发与制造的新能源汽车公司，由汽车之家创始人李想创办。
2019年6月更名为理想汽车，11月量产首款车理想ONE，至今已交付超过1.04万辆。
招股书称，募集资金将用于资本支出和新产品研发。理想汽车旗下仅一款增程式量产车型理想ONE。主承销商包括高盛、摩根士丹利、瑞银和中金公司。
理想汽车去年营收人民币2.84亿元，亏损人民币24.2亿元，近两年多来亏损超过人民币40亿元。
