今年以来，放空电动车制造商特斯拉的投资人已损失180亿元，其中光是7月就因其股价上涨超过16%而损失40亿元。
由数据分析公司S3 Partners进行的分析还显示，特斯拉的空头权益水平最近已达到199.5亿元，并且可望成为首支达到200亿元大关的股票。空头权益水平是指所有放空股票的美元价值。
S3 Partners的分析显示，按市值计，特斯拉空头今年以来已损失了180.8亿元。该公司发现，其中43%的损失发生在短短的5周交易内，6月以市值计算的损失为37.1亿元，7月为40.8亿元。
S3 Partners主席杜桑纽斯基(Ihor Dusaniwsky)指出，尽管押注股票下跌总是可能出现造成巨大损失，但近几个月来特斯拉股价的反弹尤其重创空头部队，因为该支股票仍是美股中最大的空头部位。
特斯拉股票10日上涨10.78%，登上1500元价位。过去3个月累计上涨近170%，较去年同期则上涨逾530%。
研究人员写道，对空头而言更糟的是，该股近期的上涨可能部分归因于“轧空回补”。
通常，当放空者透过回购股票来弥补自己部位时，金额很小，以至于对股价几乎没有影响。但是，当这种情况大量发生、放空者集体回补部位时，交易会推高股价，加剧空头损失。这可能会导致一波又一波的回补，从而导致股价越来越高。
杜桑纽斯基写道：“特斯拉股票之所以被轧空的原因显而易见，而且直截了当，按市值计的巨大亏损迫使部分空头达到停损极限，”“如果特斯拉股价继续上涨，预计随着按市值计价的损失不断累积，空头回补会更多。”
尽管特斯拉CEO马斯克(Elon Musk)向来与华尔街分析师水火不容，但即使是这家汽车制造商的空头本周也认为其涨势似乎很难停止。
该公司估值飙升速度之快，让分析家和投资人认为该股即将被加入史坦普500指数，这代表了对其股票的需求大增，因为至少4.4兆元的ETF将追进。如果史坦普道琼斯指数公司将特斯拉纳入史指，这些ETF将被迫抢购特斯拉股票以避免影响绩效。
