两家油价分析机构龙头分别发布全新的美国原油指标，以与美国西德州中质期货(WTI)合约相抗衡。
在美国原油期货史上首度暴跌至负值两个月之后，史坦普全球普氏能源资讯(S&P Global Platts)和阿格斯媒体(Argus Media)采取了这项试图摆脱传统内陆体系的油价计价体系。
普氏能源表示，其全新的美国原油指标称为“普氏美国湾区特选”(Platts American GulfCoast Select, AGS)，代表德州西部二叠纪盆地和新墨西哥州通往海湾的主要油管供应的水力裂解轻质低硫原油的价值。
阿格斯最新的每日原油价格评估为阿格斯AGS，同时还反映出美国墨西哥湾沿岸作为主要出口枢纽日益升高的重要性，并解决市场对内陆WTI原油指标的担忧。
这些机构将采用不同的方法进行各自的新油价评估。
国际指标布兰特原油期货交易价格26日收在每桶41.02元，下跌0.07%；而美国WTI期货价格为38.49元，下跌0.6%。在24日创纪录的美国原油库存数据拖累油价后，这两个石油合约本周都下跌超过1.5%。
布兰特油价是源自北海一个海拔约500米的小岛，油轮在此储存原油。而WTI是依据俄克拉荷马州库欣的交货价格计价，位于内陆500英里。
根据CME Group资料，库欣枢纽由近20条油管和15个油槽群组成。该枢纽拥有9000万桶的储存能力，被称为“世界油管的交叉路口”。
普氏能源发表声明表示，已决定在收到美国石油市场生产商、消费者、交易商和其他人士反馈后启动AGS，呼吁建立新的原油定价指标，以直接反映美国轻质低硫原油在全球市场的价值。
普氏能源全球石油总监布雷(Vera Blei)表示，AGS将成为美国市场“自有的布兰特原油”，“这个新指标反映出美国原油价值，与国际互通有无，并且不受国内基础设施结构扭曲的影响。”
WTI原油期货于4月20日首度跌至负值，最深达每桶负40元，原因是新冠大流行的经济影响导致前所未有的需求冲击。
高盛能源分析师当时认为，这种差异已经说明当时新冠病毒冲击造成美油暴跌的原因。他们强调，像布兰特这样的海运原油远远不受新冠大流行的隔离影响，因为与美、加、俄等内陆油价相比，油轮相对更易储存原油。
IEA执行董事比罗尔(Fatih Birol)当时曾暗示，2020年可能是全球石油市场史上最糟的一年，“黑色4月”很可能是该产业的最糟单月。
普氏能源美洲地区编辑总监史万(Richard Swann)在声明中说：“美国原油市场一直在寻求取代奥克拉荷马州库欣信誉不佳的物流的方案。”
他说，“库欣已经连续数年未能准确代表油市的原油经济。市场参与者呼吁建立一个新指标，能够正确反映墨西哥湾沿岸实体市场的核心，而不是内陆的金融价值。”
