中国汽车工业协会(简称中汽协)22日上修今年中国汽车销售量,预估今年汽车销量的衰退幅度可望放缓至10%至20%,低于之前预估的最多衰退25%的预测幅度,主要原因是今年4月及5月的销量已回升。
路透报导,中汽协预估,中国今年的汽车销量预计将较2019年的逾2500万辆下降10%至20%,显示出随着中国这个全球最大的汽车市场开始从疫情中复苏,市场预期改善。
中汽协之前是预测中国汽车销量将较去年下降15%至25%,如果海外疫情在今年第二季得到有效控制,预计2020年中国汽车市场销售或年减15%;如果海外疫情得不到有效遏制,影响至第三季或更长时间,预计2020年中国汽车市场销售或年减25%。该协会表示,在看到4月和5月销售增长后,修正了预估值。
中国青年报报导,值得一提的是,中国汽车市场5月新能源汽车销量增速更为明显,中汽协副秘书长陈士华透露,5月新能源汽车产销分别完成8.4万辆和8.2万辆,分别月增3.5%和12.2%。
与4月相比,纯电动汽车产销均呈增长,插电式混合动力汽车有所下降。
陈士华分析,在中国抗击疫情情况好转的背景下,企业加快实现复工复产复市,再加上一系列促进汽车消费的利多政策落地,使得消费信心逐步回升,部分消费者被抑制的消费需求得到逐步释放。
中汽协副总工程师许海东表示,截至6月10日,中汽协密切追踪的23家汽车企业集团(年销量占比超过96%)的204个生产基地已经全部复工,只要市场允许,企业产能完全可以达到设计产能。