东元（1504）认为大陆疫情趋缓，经济出现V型反转，但囿于东南亚及北美市场未好转，Q2营收恐年减6％～8％，获利年减5％～7％；第三季仍有很多变数，第三、四季希望持平或成长。
东元22日举行股东会后首次线上法说会，由于宝佳集团持续增加东元持股，股东会前扬言明年要派人参与股东会董事改选，让22日的法说会，格外引起瞩目，出席的东元董事长邱纯枝、总经理连昭志、首席财务官叶文中，对宝佳集团只字未提。据指出，明年股东会改选由东元集团会长黄茂雄运筹帷幄，专业经理人不介入这场经营权争夺战。

东元表示，第一季受疫情影响，合并营收106.65亿元，年减8.9％，EPS也降至0.23元。业外因东元股价下跌而认列跌价损失2.4亿元，王道银行、联电、台积电及亚太电等股票损失约1亿多元，4月台股回稳已回冲。至于高铁及富邦媒股票评价损失18亿元，第二季股价回升约11亿元，富邦媒股价上涨，评价利益约15亿元。
东元今年配息0.99元，邱纯枝表示，这次股利配发率60％，东元目标是希望逐年提升，最低限不是60％而是以60％为起点，往上提升。今年股利收入预估去年8亿～9亿元相当。
连昭志指出，东元第一季营运受疫情影响而衰退，目前大陆疫情和缓，经济初步呈现V型反转，东元可受益。东南亚市场仍不好，美国爆发疫情外，油价也低，东元预估第二季营收受影响6％～8％，损益受影响5％～7％。第三季目前还很难讲，要看北美及欧洲疫情和缓，经济是否反弹。
连昭志指出，大马达业绩今年成长5％～8％，小马达业绩受影响较大，排除汇率，年减5％～8％，自动控制衰退6％，家电事业今年家用及商用空调都有成长，全年成长5％，工程业务希望有成长。
连昭志指出，越南受大陆疫情影响很大，东元正在越南建立供应链，印度建厂因疫情晚三个月展开，争取2021年首季投产。东元在电动车动力系统与国际大厂洽谈合作，等疫情和缓，双方将讨论产品、应用车型及未来发展蓝图。(新闻来源：工商时报─沈美幸／台北报导)