裕隆集团今天举行线上法说会，裕隆表示，将以轻资产开放平台角度延续纳智捷产品，纳智捷今年度销售目标为5000辆左右，中国纳智捷去留还在协商中。

裕隆集团今年累计1至4月总销售为25587辆，年减11.3%，整体市占率为18.8%，较去年下滑2.7个百分点。其中裕隆日产总量为9871辆，年减15.6%，衰退最明显；中华三菱14170辆，年减8.9%；纳智捷1564辆，年减4%。

针对法人关注的纳智捷品牌，裕隆汽车发言人罗文邑表示，纳智捷大部分车型摊提已经在去年认列，既有车型减损都已经去年第4季反应。部分资产作价到与鸿海合组的新合资公司。

罗文邑表示，纳智捷未来将以轻资产开放平台角度延续纳智捷产品，未来纳智捷会是新合资公司客户之一，会有电动车销售。纳智捷今年度销售目标5000辆左右。

至于大陆车市近年吹逆风，尤其今年面临武汉肺炎（2019冠状病毒疾病, COVID-19）疫情冲击，让大陆东风裕隆汽车营运加重压力，裕隆近年积极进行集团整顿、策略转型，是否退出大陆市场也受到市场关注。

罗文邑表示，目前还要跟大股东、经营团队协商，针对大陆整体市场讨论评估中，有进一步明朗讯息会再跟大家报告。

目前国产车在零组件供应上已回到正轨，菲律宾工厂，预估在5月底解封，目前已经有部分复工，原本跟客户的订单量会约有1个月的递延期。