台船(2208)为阳明(2609)订造2,800 TEU级全货柜轮“硕明轮”及“洋明轮”上午举行命名典礼，“硕明轮”及“洋明轮”轮船长209.75米，船宽32.8米，型深16.8米，满载吃水11.2米，载重吨达37,435吨。该轮取得ABS SMART(INF,SHM)船级符号，透过ABS搜集指定船舶AIS和航路环境资料，定期提供FEM分析报告，藉以诊断船体结构的健康程度，与船上网络架构认证，为全球申办ABS智慧船规章并核可首例。

阳明委由台船建造的10艘2,800 TEU级全货柜轮，将自今年5月起至2021年第2季完成交付，为阳明船队增添新力。该船型可装载约2,940个20呎标准货柜，船舶采剑艏船型节能设计，更为国内首次使用节能全舵型设计船型，具高效、节能的优势；新建船舶亦搭载多功能雷达及电子海图工作平台，可提供最大操船便利性并增加航行安全，搭配全球卫星带宽及网络设备，将使阳明海运船队更具有环保竞争及管理优势。
阳明表示，该系列新船可灵活调配通行亚洲各港，于交付后将部署于亚洲区间航线，以积极掌握亚洲市场经济成长契机，同时新船省油节能之成效，相较原航线配置之租入船或老旧船舶，可积极降低营运成本，提升船队整体竞争力。
硕明轮及洋明轮营运后将投入JTS航线，JTS航线靠港顺序为：名古屋、东京、千叶、横滨、基隆、高雄、香港、蛇口、厦门。