台船(2208)得标的海巡署“4,000吨级巡防舰统包采购案”，首艘巡防舰正式竖桅，而第二艘预计8月28日办理安龙典礼，可再申领第六期款3.91亿元，将陆续为台船带来可观营收。
海巡署前年举办四艘4,000吨级巡防舰统包采购案，由台船以总造价104.37亿元获得，首舰已于4月23日已达成契约下水条件，上周竖桅，5月底前预计可完成第五期款7.04亿元入账，并计划于5月30日下水出坞，第二艘于3月11日完成开工条件，预计8月28日办理安龙典礼，可再申领第六期款3.91亿元。

4000吨级巡防舰是海巡署新一代旗舰，为-推行“国舰国造”政策中，海洋委员会所执行“筹建海巡舰艇发展计划”最大吨位巡防舰。4000吨级巡防舰配备负压隔离病房，一般病房也配备负压隔离罩，更有医疗手术室及复温室等紧急医疗救护装备，全舰医疗区域为独立空调系统，可有效区隔执勤及医疗人员作业空间。
舰机组合部分，4000吨级巡防舰飞行甲板，可供内政部空中勤务总队黑鹰直升机（UH-60M）及海军反潜直升机大队S-70C直升机实施直升机起落作业。搭配舰上紧急医疗设施，对于海上人道救援能量有极大助益。
台船除了执行合约设计及船舰建造外，未来两年内仍须负保固、保养责任，同时导入产品全寿期管理(PLM,Product Life-cycle Management)系统，整合现有管理资讯。
台船积极配合-国舰国造政策，除了4000吨级巡防舰四艘统包采购案外，于基隆厂区建造中100吨级巡防救难艇15艘已交1艘于台东海巡队服勤中。另有1000吨级巡防舰6艘建造中，其中轮控系统(AMS,Alarm Monitoring System)更是由台船自行研制安装，台船不但在船舰设计与建造技术上不断精进外，更是透过专家系统在智慧船舶运用上投注大量心力。