汽车传动系统制造大厂和大（1536）砸下42亿元重金打造的嘉义三厂，15日举办上梁仪式。和大集团董事长沈国荣表示，看好全球绿能电动车成长趋势，和大将加码投资台湾，正在规划大埔美第二期园区兴建第四座工厂，并将打造台湾第一所“齿轮博物馆”，展现和大60年来在齿轮、机械设备、手工具模具等研发成果。

和大是大埔美园区最大地主，持有约3.8万坪土地。沈国荣表示，和大在大埔美第一期园区将打造三座工厂，总投资额140亿元；明年将启动大埔美第二期园区投资计划，占地面积1.4万坪，将规划兴建第四座拥有八～十条产线的新厂，以及齿轮博物馆传动研究所，预计提供400个工作机会，总投资额80亿元，和大在大埔美投资总额将达220亿元。
其中，和大集团因应主供欧、美电动车动力系统组件生产需求，在大埔美一期园区兴建可建置十条智能化产线的嘉义三厂，以及容纳300人的员工宿舍，总投资额42亿元，预计2021年底全面生产。
沈国荣表示，受欧、美等国封城、封厂停工影响，汽车大厂仅能维持低度运作，造成和大前四月整体营收不如预期。不过，随5月欧美陆续解封，各厂恢复生产，和大主力客户已开始回补拉货，业绩将逐月回稳，预期6月可逐渐重回成长力道。
和大看好长期车市复苏强劲力道，按原定扩厂投资计划，兴建嘉义三厂，提前布局2021年亚、欧、美系电动车大厂产能需求。
沈国荣强调，自疫情爆发以来，和大不裁员、不减薪、不放无薪假，目前有14条智慧自动化产线生产中，和大嘉义大埔美第一期厂房进入生产营运阶段；一、二厂产值已达25亿元，三厂产值预计2021至2022年中可达25亿元。届时，大埔美第一期园区三座工厂，总产能可达50亿元。
面对今年动荡的经济局势，沈国荣说，和大已加速规划二项重大精实技术研发管理专案，强化产品及技术发展能量；陆续引进高阶设备，建构智能产线发展，预估明年第二季后，嘉义厂区将成为和大在台湾单一最大生产基地，带动产能再创新高。(新闻来源：工商时报─记者曾丽芳／嘉义报导)