香港, 2020年5月4日 - (亚太商讯) - 五龙电动车(00729.HK)又停牌了！

4月29日上午， 五龙电动车发布公告，公司股份已于2020年4月29日上午10时25分起短暂停止买卖，以待刊发有关公司内幕消息的公告。

这是3月以来，五龙电动车第五次停牌。

无尽的停牌 与“关联交易”相关

2020年开年不久，五龙电动车便因“内斗”受到市场广泛关注。因不满公司董事会陷入“内部人控制”的局面之中，五龙电动车大股东金港集团提请罢免现任董事会数位董事，拉开了“内斗”大幕。此后，以现任CEO谢能尹为首的董事会迅速掀起反击，提出“2供1”供股计划，甚至不惜涉嫌违规，通过供股转配售的方式，引入新股东制衡金港集团。

从当时配售的情况来看，5.25亿股不获认购供股股份已按每股0.2港元的配售价获配售，两名承配人Universal Way Limited及叶志钊分别承配了5亿股及2500万股，相当于根据供股可供认购的9.75亿股供股股份总数约56.97%，供股所得款项总额（扣除开支前）约为1.11亿港元。据了解，Universal Way Limited为联合地产（香港）有限公司的全资子公司。

精彩的“吃瓜”故事，由此进入新阶段。

公开资料显示，五龙电动车现任CEO 谢能尹的母亲庄舜而为联合地产的主要股东之一，持有联合地产6.11%的股份。通过供股转配售的方式，引入与其母亲有关联关系的股东方，直接导致金港集团于3月15日股东大会提交的“罢免”提案未获通过，让市场对这笔操作的合理性产生了深度质疑。而纵观五龙电动车过往借贷关系，发现这种关联交易几乎无处不在。

据金港集团提交香港高等法院的起诉状所披露，2018年8月22日，由谢能尹代表五龙电动车为五龙动力担保，与正景发展有限公司签署了第一笔一亿港元的借款协定，初始年利率高达22%，2019年2月22日至 2019年3月21日期间年利率已达到47.93%，2019 年 3 月 22 日至 2019 年 6 月10日期间为每年 57.55%。

不仅如此，2018年9月10日，谢能尹代表五龙电动车和汇添投资有限公司签署了第二笔1.75亿港元的借款协定，初始年利率高达22.4%，其后为每年21%。这笔借款协议上五龙向汇添提供了超额担保。并且公司和 FDG Strategic （五龙电动车全资拥有）通过 2018 年 9 月 11 日的债券、2019 年 6 月 24 日的转让和 2019 年 9 月 26 日的转让，提供了总价值约为 19 亿港元的担保，几乎是上述向汇添借款价值的 11 倍。

2019年9月5日，谢能尹代表五龙动力和新鸿基财务有限公司签署了第三笔6000万港元的借款协定，初始年利率达15.607%，其后为每年15%。据金港起诉状，谢能尹违反其为公司最大利益行事的信用，涉嫌违规违法在第三笔借款协议上向新鸿基财务公司提供超额担保。虽然新鸿基财务公司的借款仅为 60,000,000 港元，但五龙动力于 2019 年 9 月 5 日的债券向新鸿基财务公司提供的担保至少是上述其借款价值的 5 倍。

根据公开信息可知，汇添、正景及新鸿基财务公司均由庄舜而控制或隶属。故这三笔借款协定均为关联交易，但是均被五龙电动车董事会隐瞒。