汽车灯具大厂大亿今年取得AS 9100航空工业品质管理系统认证，预估今年模具业绩可望较去年成长，车灯业绩需观察武汉肺炎疫情影响。

大亿今天下午参加券商举办线上法人说明会，在航空灯具布局，发言人王宏基指出，今年取得AS 9100航空工业品质管理系统认证。

展望今年营运表现，王宏基指出，今年模具业绩可望较去年成长，车灯业绩要看武汉肺炎疫情进展，目前观察美国车厂要到5月初复工，预估有6到8个新车型陆续量产。

观察中国市场，王宏基表示，中国汽车市场景气保守看待，主要客户首季衰退。法人预期，尽管今年大亿在中国市场业绩可能下滑，不过获利可维持去年水准。

观察配息率，王宏基指出，大亿每年配息率维持在80%到90%区间。

从客户端来看，法人指出，大亿主要客户包括台湾国瑞、福特六和、中华三菱、裕隆日产、台湾本田等。台湾国产车约80%车灯由大亿供应，其中国瑞TOYOTA汽车几乎100%由大亿供应，中华汽车约70%到80%比重车灯由大亿供应。国外客户包括美国飞雅特克莱斯勒和福特，日本客户包括SUZUKI与马自达。

在中国大陆，大亿转投资福州小糸大亿主要客户包括吉利汽车，营收占福州小糸比重约52%；东南汽车占比约7%，以及外销日本的马自达等，其他客户也包括东风HONDA、东风日产、福建奔驰等，新增宝沃汽车和占比约6%的威马汽车等。

大亿自结3月合并营收新台币3.5亿元，较去年同期7.04亿元减少50.29%，累计今年前3月大亿自结合并营收11.64亿元，较去年同期14.65亿元减少20.57%。

公司指出去年3月客户新车型量产认列模具收入，今年3月模具收入较去年同期减3.2亿元，此外3月营收车灯有受疫情影响。今年第1季车灯占比约74%，模具占比约16%，其他占比约10%。车灯外销占比54%。法人预估，大亿首季毛利率可能低于18%。