为降低新冠肺炎疫情的冲击，汉翔（2634）兵分多路进行航太接单布局。汉翔总经理马万钧23日透露，汉翔去年11月与华航签署合作意向备忘录之后，间接取得华航旗下波音747客机两架经济舱航空座椅换装订单，成为汉翔首张航空座椅订单。另汉翔也刚接获空中客车A220驾驶舱内装组合件订单，为公司营运添柴火。

航空制造业近来利空不断，先是波音B737Max今年元月停产事件，之后又因新冠肺炎疫情爆发，导致航空公司航班大幅锐减，影响后续的新机采购计划，航空制造业面临空前挑战。
为降低疫情的冲击，汉翔16G航空座椅去年获得台湾首张美国联邦航空总署（FAA）的航空座椅设计许可证书后，最近间接拿下华航旗下两架B747客机经济舱二、三连座航空座椅换装订单。
汉翔经管法务处长庄秀美透露，这笔华航订单座椅换装总座位数为638个，明年2～3月交货，成为汉翔首宗16G航空座椅换装成绩单。
汉翔积极切入航空器内装的国际供应链体系，刚接获空巴A220驾驶舱内装组合件（复材饰板）案，首架今年6月交件。
至于发动机业务，汉翔则取得高精度热段组合件承制权。马万钧证实，公司承制Leap-X、GEnx、Trent XWB及Pearl 15等多款新一代绿能引擎，并取得Leap引擎高精度热段组合件承制权，成为亚洲首家跨入美国奇异（GE）公司引擎热段模组供应体系厂商，使公司机匣制造技术，朝高值化领域发展。
另军机部部分，汉翔承制新式高教机，去年9月24日完成原型机出厂，预定今年6月进行首飞任务。至于汉翔与美商洛克希德马丁（简称洛马）合作的F-16A/B性能提升案，已开始加量构改案，预计可带来稳定的军机维修业务。
汉翔经由F-16A/B升级案，已建立原厂洛马公司认证合格厂房、装备、场地设施、训练合格技术人员等相关软硬件优势，未来将全力争取F-16维修中心商机。(新闻来源：工商时报─记者刘朱松／台中报导)