疫情初期车厂催促潜在客户提早出手，推动2至3月间买气升温，不过随着失业率及无薪假攀升，包括汽车及机车4月都见到销售力道转淡，冲击相关汽车类股近来股价走弱。

车厂昨天公布4月前20天销售表现，受到疫情冲击经济的影响开始显现，台湾4月前20天汽车市场整体新车挂牌数1万2926辆，年减16.9%、月减33%，其中包括Nissan、本田年减都超过4成，月减也在3成以上，受到疫情影响最大。

4月份不止汽车市场买气缩手，机车市场也见到下滑，统计4月前3周整体机车挂牌数3万6259辆，年减18.8%，其中电动车5294辆，年减19.3%；累计今年截至4月19日止，电动机车挂牌数为2万4930辆，年减15.88%，减幅远高于燃油机车的2.3%及全体机车的4.03%。

在4月销售数字不佳下，相关汽车类股今天股价表现跟着黯淡，早盘龙头股和泰车跌幅一度超过2%，裕隆及裕日车跌幅均超过3%，汎德永业跌幅更超过5%，宏佳腾跌幅也在2%左右；中华车则是唯一强势红盘的个股，开高走高大涨逾4%；随着大盘跌幅收敛，类股跌幅也逐步收敛。

统计4月1至20日，台湾汽车市场整体挂牌1万2926台，年减16.9%，月减33%。

随着全球疫情持续延烧，台湾确诊数攀升，加上无薪假比例持续加温，车厂指出，如果疫情短期间无法解除，预料对整体经济影响将加大，进一步影响消费信心，因此保守看待4月车市表现，和泰汽车预估4月台湾整体车市挂牌数将降至3.2万辆，年减约8%，前20天表现还算符合预期。