巧新2019年合并营收为58.92亿元，年减11％，税后净利6.23亿元，年减48％，获利为7年来最低，每股盈余3.20元。董事会决议通过，拟配发每股现金股利2元，配发率62.50％。
巧新2019年整体毛利率及营业利益率为23％、13％，主要因屏东扩厂初期需先直接认列相关成本与费用0.35亿元、提列铝价跌价损失2.83亿元等因素，未来毛利率提升仍须视新产能开出后学习曲线爬升速度、产品组合等情况。

因新型冠状病毒疫情蔓延迫使大陆延后开工，目前皆已逐步恢复正常运作，但疫情延烧至全球，欧洲品牌部分车厂也短期停产至3月底或4月中的方式因应，2020年上半年车市明显受到冲击，亦反映在巧新第1季合并营收上，单季13.93亿元，年减11.09％。而今年初公司新增Volvo的XC60休旅车及S60高阶轿车的新轮圈订单，台湾云林生产基地保持8成产能利用率，未来将陆续显现在营收，预期下半年营收将优于上半年。