台塑化国内油品市占一度曾高达三成，但因先前创办人王永庆对冻涨政策不表示赞同，拒绝跟进，市占率滑落两成区间。
在成功开拓海外市场后，台塑化积极透过油品升级，获得赛车等专业联盟肯定，成功打入台银主导国内公用市场供油竞标，搭配绿能布局、公益支援，协助加盟伙伴硬件升级等策略，多方推进耕耘。

台塑化表示，因油品有布局海外市场，遍及美国、英国、德国、法国、沙特阿拉伯、日本等逾20国，对油品品质向来以超越国家标准，符合国际规定自我要求。
除重金打造符合国家认证实验室（TAF）与ISO国际标准规范的引擎试验工场作严格测试外，从炼制厂、储运站、油罐车一直到加油站，油品输送每个环节都有层层稽核控管机制，保证产品最高品质。
尤其，公司油品性能多次经第三方专业车手、汽车媒体油耗实证优于市场表现，及获得台湾大车队与UBER等计程车驾驶肯定，也是对国内加油站加盟伙伴重要的助力。
近年推出95+汽油及超级柴油，搭配行销手法越趋多元化，包括对销售大宗的95无铅汽油、柴油市场，进行差别化定价（较中油便宜），大幅提升市场能见度；主推的全台“周三加油日”、结合在地特色节庆的“宜花东通路活动”也受青睐。（新闻来源：工商时报─记者彭暄贻／台北报导）