武汉肺炎疫情持续升温，冲击各大产业，消费者开始减少搭乘大众运输工具，转向购买私人载具，加上近期油价接连调降，刺激购买意愿，汽车及机车销售在3月双双见到逆势成长。

根据台北捷运3月份上旬的日平均运载量约为181万人次，与去年同期217万人次相比，日平均下滑达 16.5%，反映在汽机车整体销售表现来看，确实有不少民众因疫情转向购买私人载具。

3月汽车市场新车挂牌数来到3万7279辆，年增15.1%，月增36.3%，表现优于预期；机车市场新车挂牌数则来到7万4493辆，年增4.64%，月增13.02%。双双呈现月增及年增态势。

车市表现和泰汽车依旧以超过3成的市占率稳居龙头宝座，进口车则有持续升温的趋势，3月进口车市占已来到52.8%，累计第1季市占率约51%。

3月车市最大亮点为电动车大厂特斯拉（TESLA），去年预购的Model 3，在3月大量到港交车，带动TESLA 3月单月挂牌数突破1500辆，超越去年12月逾千辆挂牌的好成绩，其中Model 3 挂牌数突破1200辆，改写电动车在台湾单月挂牌纪录。

电动机车在3月也见到不错的表现，Powered By Gogoro Network电动车联盟在3月销售量为1万38辆，整体市占达13.47%，较2月份销售量成长45%，再加上各县市-补助陆续到位，整体电动机车买气稳健成长。

疫情影响大家尽量少出门，客户不上门，饭店、餐厅积极与外送平台合作，推外送美食，也带动外送平台订单年增4倍，各大外送平台对生财工具“机车”需求也跟着水涨船高，成为机车业者最新瞄准的新商机，趁势推出各种优惠方案，大举向外送员招手。

不过，这样的好光景能有多长的续航力，是业者更关心的，随着疫情持续升温，台湾确诊数也持续攀升，无薪假人数更飙高近8000人；为了防疫，指挥中心也明订社交距离，室内社交距离1.5米，如无法达成场所应停业，业者普遍担忧后续放无薪假或失业的人数将持续增加，将冲击消费信心，对4月看法转趋保守。

车市龙头和泰预估4月挂牌数将从3月的3.7万辆降至3.2万辆，月减约13.5%，年减8%。

机车业龙头光阳则预估，台湾市场算平稳，唯海外销售重镇意大利、西班牙疫情严重，多数地区经销商暂停营业，只能等待疫情明朗，预期今年第4季旺季，有机会迎来一波汰旧换新的购车潮。