台湾钢铁集团旗下螺丝螺帽大厂久阳精密（5011）2019年营收11.47亿元、税后净损0.29亿元，每股税后净损0.73元。久阳表示，螺丝业务去年因中美贸易战白热化，加上大陆厂商于欧洲削价竞争激烈，导致整体销售量与平均单价下滑，今年将力拼营运转机。

久阳董事长孙正强指出，今年第一季螺丝出货量与平均售价预期仍处低档，但从接单状况来看，受惠新冠肺炎疫情造成大陆钢铁厂产能开出受限，已明显感受到强劲的转单力道，目前订单能见度大幅提升，第一季将是公司营运谷底，随中钢（22002）开出第二季内销钢品盘价全面调涨，以及久阳在螺丝以外业务的循环经济布局加速进入收成期，预期自第二季起营运可望明显回升。
久阳为求多元化经营，先后成立“台钢运输”、“台钢环保”二家子公司。台钢运输的二大业务为“运输”与“再生资源买卖”。台钢环保则聚焦废弃物处理与资源再生领域。
孙正强说，台钢运输自去年10月正式营运以来，承揽包括庆欣欣、易昇、沛波等的陆运业务，至去年底仅三个月的营收累计超过3,000万元，且缴出获利成绩单。今年起运输事业扩展至春雨（2012）集团，接下来计划将再承揽荣刚（5009）集团运输业务，并自第二季起展开海运、空运及报关业务，未来亦不排除直接设立废钢厂，以强化版图布局。子公司台钢运输的业绩可望一季优于一季，俨然成为久阳的营运小金鸡。（新闻来源：工商时报─林宪祥／高雄报导）