台湾最大汽车金融服务业者和润企业2019年业绩获利创新高，总经理林彦良认为，2020年国内车市前景看多，母公司和泰汽车新车销量成长挹注，加上大举跨足机车、商用车分期融资业务收效，乐观和润2020年营运。
和润斥资3.1亿元入股台湾最大共享汽车服务平台iRent（和云行动服务公司），林彦良说，除看准共享交通市场外，更可透过iRent增加与汽机车潜在买家接触，促成后续提供融资服务的机会。

以下为林彦良专访纪要：
问：和润入股iRent的考量为何？
答：国内共享交通风潮兴起，iRent为行业先驱，在品牌与营运经济规模上已具优势，和润的资金投入，将让iRent如虎添翼，加速扩张。
早在iRent于2019年初自关系企业和运租车切割独立之初，和润就规划投资iRent，但考量当时正处于申请股票上市阶段才延后。和润这次出资3.1亿元参与iRent现增，取得50.82％的股权。
投资iRent，除可增加和润收益外，iRent有高达30万的会员，未来都有购买自有汽机车的机会，是和润扩展融资业务的潜在客源。另iRent也投入停车场的经营、代管等业务，和润可借此管道与法人客户接触，拓展企业金融服务触角。
问：和润去年获利创新高，2020年营运是否将维持成长趋势？
答：年初以来国内新车与中古车市场均出现成长，尤其母公司和泰车业绩成长幅度高，和润业务水涨船高。
和润今年起大举投入机车、商用车的分期融资业务，成效看得见，推升和润今年的国内业绩。
对岸事业（和运国际）今年前二月因新冠肺炎疫情影响，营收贡献度下降，所幸3月起大陆各据点陆续复工，超过九成的客户已开工，后续缴款、新融资申请案件会逐渐回归正轨。
此外，和润过去几年IT资讯科技、整合后台业务等投资收效，有效控制成本，推升公司毛利率从2015年的43％成长至去年的67％，远优于同业不到五成的水准，确保获利成绩。
今年台湾汽机车市场迈入汰旧换新补助的最后一年，料将推升买气走高，和润乐观今年营运前景。
问：面对新冠肺炎疫情考验，和润如何接招？
答：营运上，除比照金融业开始演练分区上班、在家上班，确保营运服务不中断外，更把疫情当成商业模式转型的契机。例如透过通讯软件与客户沟通、收件，业务人员透过专属APP即时送件、快速审核，和润也在思考开发远端对保、视讯签约等新创服务，在合乎法律规范的前提下，缩短贷款融资流程，提供客户更方便的服务。（新闻来源：工商时报─记者陈信荣／台北报导）