华航今天公告去年度税后净损新台币11.99亿元，创下2013年以来最大亏损，今年又碰到武汉肺炎疫情严重冲击，董事会今天通过规划发行国内无担保普通公司债，拟发行总额不超过新台币100亿元，用以偿还债务。

华航今天公告去年度税后净损11.99亿元，较前年盈余17.9亿元大幅衰退1.7倍，每股税后净损0.22元，终止连4年盈余。

去年初受到华航机师罢工影响，导致上半年缴出亏损6.87亿元，所幸第3季营运回神，由亏损转为盈余3.40亿元，未料今天公告全年度财报，缴出税后净损11.99亿元成绩单，等于2019年华航仅第3季赚钱，其余季度都在流血营运。

华航回应，去年下半年受香港反送中事件、陆客团游限缩等影响，冲击客运动能，再加上美中贸易冲击全球贸易量下降，导致公司去年货运收入较前年衰退12.17%，同时，去年度适用IFRS16租赁公报，因租赁负债认列利息费用，使财务成本较107年度新增加18.99亿元所致。

也因为去年没赚钱，华航董事会通过不配息；另外，规划发行国内无担保普通公司债，拟规划发行总额不超过新台币100亿元，用以偿还债务。

展望今年度，受到武汉肺炎疫情影响，两岸线、东北亚与东南亚等航线遭到限缩或减班，欧美航线也因为疫情有升温迹象，载客人数滑落，法人已预期，华航今年首季难逃亏损命运。