中国民用航空局12日发布16条扶持政策抢救航空业，包括机场起降费及航路费降10%、今年机场等相关固定投资1000亿元（人民币，下同，约144亿美元），以降低新冠肺炎疫情对航空业的冲击。
中国民航局12日举行记者会，民航局计划司巡视员张清指出，新冠肺炎疫情对民航业造成三大冲击。一是航空市场大幅萎缩，2月民航运输总周转量25.2亿吨公里，年减73.9%；旅客运输量834万人次，年减84.5%；货邮运输量29.7万吨，下降21%。
二是民航相关企业2月共亏损245.9亿元，其中，航空公司亏损209.6亿元，亏损双双创纪录。
三是国际航空运输创单月亏损最大纪录。尤其境外输入对当前疫情防控工作带来巨大挑战，也对国际航空运输造成进一步冲击。
应对难关，民航局因此提出实施积极财经政策、积极推进降费减负、加大基础设施投资、促进航空运输发展、优化政务服务工作等五个方面，共16条政策措施。
降费减负方面，包括机场管理机构免收航空性业务收费和地面服务收费，空管单位免收进场指挥费和航路费；降低中国大陆境内、港澳及台湾等外籍航空公司机场、空管收费标准，包括一类、二类机场起降费收费标准基准价降低10%，免收停场费，航路费（飞越飞行除外）收费标准降低10%；另外境内航空公司境内航班航空煤油进销差价基准价降低8%；鼓励资讯、局属企业等单位适当降低现行收费标准。
针对加大基础设施投资，民航局表示，力争全年完成固定资产投资1000亿元。
此外，实施灵活的运力引进政策；顺延执行2019年冬航季航班计划至5月2日，暂停考核航空公司航班计划执行率、时刻执行率和航班正常率。
