汽车传动系统制造厂和大自结2月合并营收新台币4.5亿元，月减12.7%。和大持续布局电动车领域，估未来3年业绩占比可到5成。

和大自结2月合并营收4.5亿元，较1月5.17亿元减少12.77%，比去年同期4.17亿元增加8.06%。

法人指出，和大2月营收部分受到工作天数较少、以及主要客户在中国大陆上海厂受武汉肺炎疫情影响延至2月10日复工等因素。

累计今年前2月和大自结合并营收9.67亿元，较去年同期9.77亿元微减0.96%。

展望今年，法人指出和大前两大B客户和T客户可持续成长，前两大客户占比约70%，其他30多个客户占比约30%。

目前电动车占和大整体业绩比重约3成多，公司规划未来2年到3年，电动车业绩占比可到50%。

在电动车布局，和大除原有美国第一大客户B公司新订单持续追加，包含来自美洲F客户、欧洲B客户与J客户、韩国L客户、中国大陆S客户的电动车传动系统零件采购订单，陆续进入试量产。

在嘉义厂智能自动化布局，和大先前指出AI自动化带动获利和毛利率提高，去年嘉义厂全年产值达到20亿元，未来目标可到25亿元。中科厂产能规划到34亿元到35亿元，大里厂产能约10亿元规模。

和大电动车关键零配件以嘉义厂为主，产能全自动化，目前和大嘉义厂有4万坪土地规模，已经使用1.5万坪，9000坪正在兴建，另外1.5万坪规划最快2021年动工，因应2023年之后使用。