台骅投控（2636）6日公告2019年营收112.58亿元，年减2.41％，获利2.41亿元，年减34.16％，EPS 2.15元，董事会通过拟配发股息1.3元。公司去年加大投资东南亚，有利今年获利提升，另大陆因疫情受到抑制的出口业务，随着工厂复工，出货潮落在3月中下旬，4、5月有机会V型反转。
台骅表示，去年因中美贸易战，大陆出口至美国海运货量年减10％，亚洲地区航空货量年减6％。台骅大陆地区营收占比近70％，2019年营收仅小幅衰退2.4％，毛利逆势成长2.6％，营业费用则增加8％，对EPS影响超过1元。

为降低中美贸易战带来的营运影响，台骅淘汰毛利不佳客户；持续扩大投资东南亚团队与业务，去年东亚地区营收年增81％，营收占比自6％上升至11％；开发欧非中东及亚洲线等非美航线市场及扩大铁路销售团队规模；整合物流供应链，提升产品毛利率。
海运市场2月航商减班保价策略奏效，运价获得支撑，3月80％大陆工厂复工，惟因为缺工、缺原物料等因素，目前主要是消耗年前库存，预计出货潮将落在3月中下旬，4月～5月有V型反转大出货的可能。
空运市场因航空公司大量客机航班停飞，造成舱位供给量严重短缺，航空公司大幅调涨运价，台骅与多家航空公司建立长期稳定合作关系，有利争取舱位。
另，预期大陆经过疫情冲击后，将有报复性消费可能，有助内陆物流运输成长，台骅在大陆拥有完整仓库及运输配送网络，内陆运输网络覆盖中国近400个城市，将可受惠。
今年台骅于两岸成立双营运总部，大陆营运总部持续寻找合同物流企业投资，完整大陆进口一条龙供应链；台湾营运总部将积极发展大陆地区以外的布局。
台骅分析，今年初中美第一阶段贸易协议签订，双方调降不少商品关税，未来大陆进出口量有机会较去年成长，今年前几月遭疫情抑制，全年能否优于去年有待观察。（新闻来源：工商时报─记者张佩芬／台北报导）