通用汽车(GM)本周将尽可能地努力说服华尔街的怀疑论者，这家110年历史的汽车制造商在整体产业转向电动车之际，有能力与特斯拉竞争。
两位知情人士表示，在4日的“电动车日”期间，GM将对全电动车计划进行全面而空前的说明，并向与会者展示大约12款即将上市的产品。汽车制造商一次向投资人展示如此多的产品通常被认为是不寻常的举动。
GM高管表示，其他预期的讨论包括该公司的下一代电动车平台、充电基础设施和业务战略。
自从2年多前宣布将推出至少20款全新全电动车并致力于实现“零排放”的未来，GM并没有像一般预期的那样向全电动车迈进，该公司之后在中国仅推出3款新电动车，在美国唯一的全电动车雪佛兰Bolt电动车的销量连续2年下滑。
GM也发表了其他新产品，例如GMC悍马皮卡、以Bolt EV为基础的雪佛兰跨界车和凯迪拉克跨界车，但这并不足以说服投资人相信GM能像特斯拉或其他新兴科技汽车公司那样受到同等重视。
一位不愿透露姓名的消息人士表，此次活动计划得到公司领导团队的绝对支持，其中包括GM CEO巴拉(Mary Barra)和总裁鲁斯(Mark Reuss)。
预计GM在4日的活动中将向150多家媒体和投资人介绍该公司的电动车计划。预计政客、经销商和GM员工也将在本周出席不同的活动。
瑞士信贷(Credit Suisse)的利维(Dan Levy)将“电动车日”描述为GM的“重大更新”，他认为GM在电动车领域比其他传统汽车制造商更具优势。
利维在投资人报告中表示，“推动电动车对包括GM在内的所有传统汽车制造商来说都是艰难的。”他列举了降低电池组成本、缩小引擎和变速器工厂的规模以及平衡预算作为例证。
他说：“在推动电动化的过程中，挑战传统汽车制造商的所有因素当然都适用于GM。”“尽管我们预期GM在电动车日提出稳固的战略，但我们相信，GM电动车战略成功的最终证据是能否提高销量，并且能不挑战特斯拉在美国电动车市场的地位，因为特斯拉到目前为止仍是美国电动车市场唯一的玩家。”
