武汉肺炎风暴中的内需市场2（中央社记者江明晏台北29日电）疫情升温，国人海外观光需求转向国内旅游市场，成为挹注全台饭店住房与景点商圈的活水；但因民众倾向自驾游，以避开团体密闭空间传染机会，专营游览车包团的国旅业者吃不到，连假掉单9成，只能咬牙苦撑。

武汉肺炎疫情升温，中国以外全球各国单日新增的确诊病例总数，已超越中国单日新增确诊人数，加上各国加强入境管制，国外观光客来台减少，国内民众海外旅游意愿降低，国内旅游的本地客成为全台各大旅游景点、饭店、餐饮的支柱。

海外观光需求转向国旅自驾游成主流

业界人士观察，台中灯会、木栅动物园、胜兴车站、各大游乐园等，假日都还是充斥人潮，国人海外出游的需求导入国旅市场，许多饭店近期都靠国旅本地客“补血”，住房表现回笼；但仅有散客市场稳住基本盘不坠，以经营游览车载客包团的国旅团业者却“吃不到”商机。

“国旅团旅行社业者都在苦撑”，台湾旅行业国民旅游发展协会理事长赖俊杰对中央社记者表示，受武汉肺炎疫情影响，大部分国旅团都面临取消或延期。肺炎疫情爆发后，国旅出团人数大约已掉了5成，现在二二八连假出团比例只剩个位数，几乎较去年同期少了9成，“这几天都在处理订单延期或取消，且取消的比例越来越多。”

产业人士研判，由于肺炎疫情蔓延，民众出游倾向自行开车，减少搭乘交通工具与游览车的机会，更有部分学校已将国中小毕业旅行及校外教学，延至5月以后办理。这对以游览车为主要交通方式，经营国旅市场的中小型旅行社影响非常大。

校外教学毕旅全延后 国旅供应链等待春天

因应疫情，国旅业者也发起自救活动，台湾旅行业国民旅游发展协会日前号召国旅相关业者，举办半日游行程，13辆游览车做好消毒工作，由13家旅行社认捐出车，约400多人参与出团，但挹注程度如杯水车薪。

赖俊杰表示，全台约有1万2000辆游览车专属国旅市场，初估每年至少有4000万人次、若以二日游平均6000元的价值估算，保守估计一年产值至少有千亿元规模；但疫情迄今已造成国旅相关业者约32亿元的损失，“严重程度跟SARS时期不相上下。”

雄狮集团宝狮旅行社也观察到同样趋势，受疫情影响，许多国内旅游的团体游程如奖励旅游、客制化包团等，都陆续接到取消或延期；而二二八连假较受旅客青睐的，通常是自驾的半自由行产品、集散成团的小包团等，由旅行社安排好食宿，交通则自行解决，以避开团体多人接触的风险。

“农历年后通常是国旅旺季，一路从3月底就开始旺到6月”，赖俊杰说，全台湾将近有4000家旅行社，规模横跨大中小，有一半在经营国旅市场，今年疫情让旺季商机飞了，对国旅业者的人事管销是非常大的压力。

国旅业者加强教育训练盼振兴券唤回人潮