新冠肺炎疫情重创台湾航空产业，在航空公司与机场各服务业者提出纾困需求后，台湾的交通部25日讨论航空相关产业纾困方案，决定补贴多项规费及防疫用具金额共新台币48.63亿元（约1.6亿美元）。
另，对业者有纾困贷款担保及缓收航空站使用费措施，交通部长林佳龙也已向经济部争取，振兴抵用券可用于航空业（亦即可购买机票、在机场内进行各项消费）。
交通部25日邀集航政司、民航局官员和桃机公司主管，就航空各相关业者提出的新冠肺炎疫情纾困和振兴方案，进行讨论。
根据转述，民航局汇整业者意见之后，航空业的纾困措施是以特别预算补贴航空业（民用航空运输业及普通航空业）及机场业者（机场内之商业服务设施业者、地勤业、空厨业），并较2003年SARS纾困措施更为优惠。
航空各相关业者的补贴项目，包括房屋使用费、土地使用费、权利金，航空公司还补贴降落费、维护机库使用费等，为期均为一年。
据与会者转述，交通部以预估2020年较2019年度全年客运量平均减少25%的幅度估算，纾困金额约42.85亿元，另针对民用航空运输业及地勤业者协助防疫部分，也编列补贴业者购置防疫用品所需经费5.78亿元，合计48.63亿元。
而航空公司要求给予一定额度纾困贷款，交通部指出，已纳入经济部对产业融资贷款利息补贴的通案处理，并拟向经济部提出200亿元的担保额度需求。
航空公司还提出已获分配的航权须保障“延续率”，交通部决定，在疫情期间受到影响的航权会弹性处理，对航权执行情形从宽认定。
另外，对于飞航国内线的航空公司和直升机业者，则缓收四个月（2-6月）的场站使用费、噪音补偿金、土地使用费、房屋使用费和维护机库使用费。
