受新冠肺炎疫情不断扩大冲击，台湾航空业与机场内各业者营运大受影响，交通部初步规划共将编列48.6亿余元（新台币，下同，约1.6亿美元），协助各业者暂度难关。交通部下周将邀请各航空公司及机场相关业者共同讨论，若业者没有其他意见就可拍板。
据交通部规划，纾困对象有五大航空相关业者，包括10家民用航空运输业、137家机场内商业设施服务业者、11家普通航空业、四家地勤业和四家空厨业。
交通部长林佳龙21日表示，有关航空业纾困措施，交通部是规划以特别预算补贴民用航空运输及普通航空之航空业者，以及机场内之商业服务设施业者、地勤业与空厨业等机场业者的降落费、土地租金、房屋及机库使用费、权利金，并较2003年SARS纾困措施更优惠。他说，以预估2020年较2019年全年客运量平均减少25%幅度估算，纾困金额约42.85亿元，另外针对民用航空运输业及地勤业者协助防疫部分，也已编列补贴业者购置防疫用品所需经费，预估有5.78亿元，合计48.63亿元。
林佳龙指出，以往SARS期间起降架次／运量减少20%内不予补贴（包括地勤业、空厨业及机场内的商业服务设施业者），这次方案是取消补贴门槛。SARS期间部分补贴项目是以固定比率计算（如飞航国际线的降落费是固定补贴15%），这次方案均改为依减少运量比率予以补贴。
另外，补贴降落费部分，林佳龙说，是针对有飞航部分，如运量减少50%，则就航空公司有飞的50%补贴50%。
林佳龙表示，民航局已配合条例研拟补贴办法草案及相关执行要点，待条例通过后即可实施（规划追溯至2019年2月开始适用），民航局于开缴费单时径行依前述方案计算作业，业者无需再行申请，也没有分配问题。
